Tractores tempranos utilizaron amplios neumáticos de metal, especialmente en la parte trasera de la máquina de dispersar el peso. Las ruedas primeras tenían lomos a menudo para ayudarlos conducir en la tierra. Los problemas con la tracción presionaron a ingenieros para que vinieran a otro formulario de ruedas. Un cinturón ininterrumpido con tablillas fue sido conveniente para a las ruedas incisivas y traseras. Este estilo ha sido hecho famoso por la compañía de Caterpillar y todavía es usado en tierra pesada cambiando de lugar equipo hoy.
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